|COLABORACIONES|

¿Necesitamos el coche para todo? #DesAUTOxícate

El coche privado no sólo no es la única alternativa, sino que además, en muchas ocasiones no es la mejor. Un nuevo modelo de movilidad en la ciudad pasa por cambiar la concepción tradicional del uso del coche, por provocar un cambio modal en los ciudadanos que contemple todo tipo de alternativas, y por demostrar que es posible moverse de otra forma. El reto #DesAUTOxícate, impulsado por la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA) pondrá a prueba a los participantes, que…

Leer Más

BRT en Santa María de la Cabeza

Ayer me mandaron desde el grupo de movilidad de Ahora Madrid una idea que me parecía interesante compartir, más allá de ideologías, por lo que supone en cuanto a una apuesta por la integración de urbanismo y movilidad como un binomio inseparable.  En un documento de unas pocas páginas, realizan un diagnóstico de la situación actual del paseo de Santa María de la Cabeza y proponen como solución a los problemas detectados la remodelación del paseo, dotándolo de líneas de…

Leer Más

La isla de calor (2ª parte de la serie “Cubiertas vegetales”)

En el artículo anterior sobre cubiertas vegetales ecológicas hicimos un recorrido a lo largo de la historia para ver los referentes con lo que contamos hoy en día a la hora de diseñar y mejorar las cubiertas vegetales. A pesar de que cuentan con un largo desarrollo, nunca hasta hoy había sido tan necesaria la promoción de los llamados techos verdes o Green roofs. Con los procesos de industrialización y el aumento exponencial de la población a lo largo del último…

Leer Más

Ciudades resilientes: un nuevo enfoque para la sostenibilidad urbana

Resiliencia, una palabra que seguramente habréis escuchado o leído en algún discurso o artículo relacionado con la sostenibilidad, el cambio climático o los desastres naturales. Es un término que se aplica tanto a personas, como a comunidades, ecosistemas naturales o ciudades. A pesar de su uso cada vez más frecuente, es una palabra que genera confusión debido a sus múltiples significados, todos ellos con sus similitudes, ya que provienen de una raíz común, pero con sus diferencias, dependiendo de la…

Leer Más

Brasilia (2ª parte): 50 Años después

Si la primera parte de este artículo de Javier de las Heras trató los antecedentes de Brasilia, su planeamiento y las razones que llevaron a su construcción, esta segunda parte tratará de hacer balance de sus más de 50 años de existencia desde el punto de vista del transporte y del urbanismo. La ciudad tiene su centro en el llamado Plano Piloto que está formado por un eje central, llamado Eje Monumental, que alberga todos los edificios oficiales como el…

Leer Más

Uso de cookies

Utilizo cookies propias y de terceros para tener una muestra del tráfico web y posibilitar el uso compartido en redes sociales de la información que aquí encuentres, la navegación continuada se considerará que aceptas su uso. Política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies